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嘉定，因车而兴。

新时代新征程下，嘉定积极开展汽车“新四化”跨越行动。始终高举“汽车牌”，加速向汽车“新四化”转型升级，在规模能级、终端带动、前瞻布局、示范应用等方面保持领先。

今起，小嘉将带您一起走进嘉定汽车“智造”企业，从不同维度观察嘉定汽车“新四化”的发展现状，试图用以点带面的方式让大家走进这个正当红的领域。

“今天，我能站在这里，就是想告诉大家：零束还活着。去年吹过的牛，今天来兑现了。”这是年11月，上海市十二次党代会代表、零束科技有限公司党委书记、总经理李君在第二届上汽零束SOA平台开发者大会上的一段开场白。

两年来，零束科技实现了“从0到1”的跨越，正在“从1到N”箭步式发展。“独行者速，众行者远。”李君表示，智能汽车将会迎来开放、共享、共创、共赢的生态环境，未来必定是“星辰大海”。

零束科技的定位是平台型科技公司，成立两年来，已快速汇聚了智能车底层软件、智能驾驶、智能座舱、AI算法、大数据云平台等多领域的高精尖科技人才队伍，并且与地平线、飞凡等多家企业达成战略合作。

“我们相信，技术的进步是为了让车与人的连接更加紧密，最终让汽车成为有生命力的人类伙伴。”李君说。

全栈解决方案

助力智能汽车“新物种”实现量产上市

过去的一年里，李君和团队坚守创业初心，实现零束银河全栈解决方案1.0的量产落地，规模化应用在智己汽车L7、飞凡汽车R7等车型。中央集中式电子架构、SOA软件平台、OTA及网络安全、智能车数据工场，以及跨域融合的数字化体验产品，现在已规模化应用在智己汽车L7和飞凡汽车R7上。

李君表示，智能汽车上市交付仅仅是开始，后续还将有一系列车型将陆续搭载该系统。在海量的场景数据驱动下，智己汽车和飞凡汽车将会越用越聪明，越用越贴心。

日前，全栈3.0版正式发布，将实现先进的中央计算和区域控制，搭载舱驾融合的高性能超算平台，与IOT生态深度互融，具有超强自学习、自进化和自成长能力，形成“人-车-环境”的融合。

“为了更好、更快地实现全栈3.0解决方案的落地，零束将聚焦四大产品线：第一是智能车操作系统ZOS，全栈3.0的灵魂；第二是智驾计算平台ZPD，全栈3.0的智慧运动系统；第三是智舱计算平台ZCM，全栈3.0的智能情感系统；最后是舱驾融合计算平台ZXD，全栈3.0的超级大脑。”李君介绍。

一个创新平台

让应用场景衍生为产业发展

一个产业的壮大成势，需要的不仅仅是一棵参天大树，而是要有一片“热带雨林”，形成一个可持续发展的生态圈。目前，嘉定正加快关键核心技术研发应用、技术标准制定、产业生态建设，努力实现从“应用场景突破”衍生为“产业发展突破”。

年，零束科技研发的SOA开发者平台搭建了场景开发和轻应用开发两大开发者工具；年，SOA开发者平台优化了轻应用开发工具框架，通过整车SOA服务能力的API化（应用编程接口），支持轻应用开发。

截至目前，已有超过名开发者在开发者平台上完成注册，生成余款场景和轻应用类产品。今年7月，零束SOA数字商城完成初步建设。未来，消费者可以在搭载零束银河全栈解决方案的量产车型上，通过手机或车机数字商城，获取包括智能场景、主题皮肤、游戏应用、音效、音乐、智能驾驶、智能座舱等在内的优质安全数字化产品和服务。

此外，舱驾融合计算平台ZXD，预装智能汽车操作系统，类似电脑预装Windows，帮助开发者降低智能车软件和算法开发难度，缩短开发周期，创造出更快、更新、更极致的体验产品。

一句玩笑话

促成了企业与产业园的“双向奔赴”

“软件定义汽车”是未来中国汽车的发展方向，汽车是嘉定最有代表性、最具竞争力的优势产业。嘉定区在汽车“新四化”方向拥有前瞻的布局、良好的产业基础、完备的功能平台和完善的配套设施，重视人才的培养和吸引，为企业的高质量发展和推动汽车产业特色建设提供了“天时地利人和”的条件。

“真是没想到，因为一句玩笑话，促成了我们首席构架师参与到产业园区的规划中。”李君说，“这是企业管理上，尝试跨出的一小步，也可以说是企业与政府合作的一次‘双向奔赴’。”

“上海智能汽车软件园”作为嘉定的特色产业园项目，正在积极引入智能汽车软件、车联网、智慧交通信息服务等发展新动能，为企业搭建了技术交流的平台，让产业链上下游企业形成对接，助力企业产品更快进入市场。

“零束科技正全力以赴、全力支持，为软件园建设赋能。我们将协同合作伙伴，共同建设活力充沛、融合充分的智能车新型特色‘生态圈’和园区，为智能汽车产业发展做出更大贡献。”李君表示。

来源：上海嘉定