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长江日报大武汉客户端12月22日讯（记者吴曈通讯员程铭）武汉上市企业再添新军。12月22日，武汉光庭信息技术股份有限公司（以下简称光庭信息，股票代码）在武汉举行“云敲钟”仪式，正式登陆深圳证券交易所创业板上市。

年在光谷成立，经过19年的发展，光庭信息已成长为国内智能汽车软件创新应用的头部企业，也是华中地区在这一领域的首家上市企业。

武汉光庭信息技术股份有限公司展示自动驾驶的场景应用。记者高勇摄

从日本学成归来，做空白市场的探路者

“这是一次偶然的机会。”12月21日，长江日报记者专访光庭信息董事长朱敦尧，谈及创业初衷，58岁的朱敦尧用“机缘巧合”来形容。

年，在武汉测绘学院完成本硕阶段的学习，并在北京一所高校做了4年讲师后，朱敦尧选择到东京大学攻读博士和博士后。毕业后，选择留在日本微软公司，从事微软车载操作系统开发工作。

“在日本学习、工作的10多年，对我后面的创业，产生了极大的影响。”在日本微软工作期间，朱敦尧接触到“auto+pc”（汽车与IT产业结合）的理念，萌生出创业的想法：要为每一辆汽车装上一台电脑。

带着这样的想法，年底，朱敦尧独自一人回到武汉，正式创立光庭信息。彼时，国内汽车行业发展仍处于起步阶段，还未出现“智能汽车”的概念，面对一片空白的市场，光庭信息自然成为这一领域的探路者。

“年前后，日本一家客户提出了汽车导航数据编译的需求，这对光庭的成立起到了推动作用。”面对这一需求，测绘专业出身的朱敦尧感到十分容易，很快就解决了这个问题。朱敦尧说，“后来才真正意识到，这两大行业的结合，会产生更大的市场需求。”与很多初创企业缺客户、缺资源不同，光庭信息还没成立，就已经收到了一系列汽车导航领域的订单。“当时，客户把订单、预算主动送上门，让光庭的起步之路十分顺畅。”

武汉光庭信息技术股份有限公司展示自主研发的全液晶仪表和车载娱乐HMI设计。记者高勇摄

提前3年技术布局，抓住汽车行业变革机遇

如何从一名学者向企业管理者进行身份转变，是朱敦尧在创业期间面临的最大挑战。“拥有高学历并不意味着就能成为好的企业家，必须转变思维方式，挖掘、放大自身的学习能力。”经过近20年的经营，朱敦尧对汽车行业越来越有敬畏之心，他说，“既要树立质量、安全第一的理念，也要把客户需求放在首位，用超出预期的技术水平，为客户提供服务。”

随着汽车工业发展日新月异，光庭信息也从做汽车导航逐步拓展出智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试、移动地图数据服务等多个领域，具备面向智能网联汽车的全域全栈软件开发能力。

在位于光谷软件园的办公楼里，长江日报记者看到了光庭信息自主研发的多款智能座舱解决方案、ADAS量产解决方案、光庭智能车云大数据平台、模拟驾驶舱等全新产品及技术。如今，凭借高品质的软件工程技术服务和规模化的快速交付能力，光庭信息在智能网联汽车行业形成了较强的行业竞争力，客户覆盖世界头部汽车厂商以及数十家知名零部件供应商。

当前，自动驾驶成为汽车行业的热词，也是社会