中西医诊疗白癜风区别 http://pf.39.net/xwdt/230802/w5ag8x8.html
丰田汉兰达在国内的销量与人气一直有增无减，很多同级别的SUV都难以撼动汉兰达的地位。就拿来改装音响的话可以说是先天条件非常优越。车主是个重度发烧友，来到东莞海浪表示要改就改发烧级的音响系统。整车14单元喇叭的配置，加上发烧级别的功放、处理器等等器材搭配，整套系统非常发烧，聆听体验畅快淋漓。
丰田汉兰达与音响器材大合照
丰田汉兰达音响改装配置：
主机：索尼GS9（数播）
解码：喜力仕DSPULTRA12路处理器
前声场：法国劲浪乌托邦M6.3
后声场：劲浪W-XP（小乌托邦）
中置：乌托邦M中音
后环绕：劲浪黄盆中音
超低音：劲浪乌托邦10WM（10寸）订制箱体
功放：德国喜力仕CFOUR（3台）
功放：德国喜力仕CONE（1台）
线材：美国KS
电池：美国费洛特FT
电容：喜力仕CAP33滤波电容1个
电容：喜力仕CAP1法拉电容4个
全车中道隔音清单：
机头盖：Q-mat黑武士+Q-hoodliner引擎盖隔热膜
翼子板：Q-mat黑武士+Q-pat超级炸弹+Q-carpetEXTRA吸音魔毯15+Q-Liner魔术棉
四门：Q-mat黑武士+Q-pat超级炸弹+Q-carpetEXTRA吸音魔毯15
地板：Q-mat黑武士+Q-pat超级炸弹+Q-ALS爱乐施+Q-tac超薄低频王+Q-Liner魔术棉
音响器材准备就绪
音响改装前，全车隔音工作必不可少，首先从引擎盖开始，原车引擎盖没有隔音保护措施，引擎盖隔音方式很简单，把减震胶剪成块状，再把凹下去的部位全部贴满，用滚轮压紧压实，再在上面覆盖一层Q-hoodliner引擎盖隔热膜，可以让引擎盖高效反射和消耗噪音。
引擎盖槽隔音，可以减少发动机产生的共振传入车厢，延缓漆面老化
在进行防火墙隔音降噪的时候，环保高效的隔音材料成为首选!选择中道隔音材料针对防火墙进行止振和吸音处理。第一层选择Q-mat黑武士环保隔音材料进行密封和止振处理，第二层选择Q-carpetEXTRA吸音魔毯15将多余噪音吸进棉层进行消减。强效的止震和吸音处理大大减少了发动机噪音的入侵。
防火墙第一层进行隔音止震处理，有效抑制低频共振及发动机噪音
防火墙第二层进行吸音处理，有效提高降噪效果
原车底盘和后尾箱位置的隔音措施也是很欠缺的，导致车内产生严重的低频共振噪音，因此，东莞海浪改装技师选用Q-mat黑武士将整个车底盘和后尾箱进行满贴，再用滚轮进行全车隔音压紧压实，这样能够有效增强钣金的抗振性，再使用Q-pat超级炸弹+Q-ALS爱乐施+Q-tac超薄低频王+Q-Liner魔术棉进行加强吸音处理，有效抑制车内的噪音嗡鸣声。
底盘、尾箱第一层隔音，增强钣金刚性，有效抑制低频共振的产生
吸音棉粘贴十分牢固
轮毂隔音细节
针对汉兰达汽车内部的胎噪问题，海浪改装技师也是着重的加强处理，使用多种中道隔音材料对翼子板和挡泥板部位进行多层隔音吸音降噪处理，通过环保有效的隔音材料层层吸收隔绝，抑制胎噪向车内传入。
翼子板、挡泥板隔音，可以有效切断胎噪的传播途径
原车门板没有做有效的隔音处理措施。因此，海浪改装技师为汉兰达车门选择Q-mat黑武士+Q-pat超级炸弹隔音减震材料来抑制车门振动，阻隔外界噪音，改善音响声场环境，提升音色音质；再用Q-carpetEXTRA吸音魔毯15对饰盖进行吸音处理，高效吸收不同频段的杂音来源。
原车门板及喇叭
门板内外双层隔音，有效抑制共振产生及减少风噪的传入
门板饰盖第三层吸音，将残余的噪音处理掉
了解到汉兰达车主喜欢细腻的人声和古典乐，海浪改装技师专门挑选了这套法国劲浪乌托邦M6.3三分频套装喇叭作为前声场，这款三分频声音充满迷人的魔性，它有着极佳的细节表现力，对微小细节的重现也能丝丝入扣，同时在动态上也富有感染力和震撼力，人声和乐器还原真实，对音乐品质要求特别高的车友来讲这套采用采用“M”型“W”三明治夹心音盆喇叭无疑充满诱惑力。前声场高中音喇叭倒模安装在A柱，这种安装方式声场效果会更加宽广，声音更深、音域更宽，定位也会比较准确。
劲浪乌托邦M6.3中低音安装在前门板原位
劲浪乌托邦M6.3高音、中音倒模在A柱
后声场安装劲浪W-XP（小乌托邦）两分频，这套产品拥有法国人手制造工艺的严谨高品质，严选原材生产极高的声音品质，同时根据车厢应用环境针对性开发，可以在原车喇叭位置安装，门板喇叭位加入木垫圈和丽音圈安装中低音，门板开孔式安装高音，拉阔整个声场的深度和开阔度，衔接顺滑自然。
劲浪W-XP中低音安装在后门板原位
劲浪W-XP高音复原效果
乌托邦M中音作为中置，劲浪黄盆中音作为后环绕，打造环绕全景声，助于声场人声定位，整体声场融合感更强。
两只劲浪黄盆中音作为后环绕
索尼GS9数播主机可以通过USBA型的连接支持多种设备最高可达千赫兹/24比特的脉冲编码调制(PCM)，同时为了连接数字高解析度音乐播放器，通过USBmicro-B支持5.6MHz原生DSD，而光纤输出允许数字连接外部DSP；最易使用的数字模拟转换器、高端运算功率放大器和先进电路确保GS9能够带来极为震撼的音乐播放效果。所有的这些意味着高解析度音乐的美好体验最终都可以通过汽车仪表盘实现享受。
索尼GS9数播主机安装完成
当你选择汽车音响改装时，无论你的音响系统是用什么样的方式，控制音响系统的功放都是关键。因为功放是音响系统的心脏，功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起到很重要的作用；选择三台德国喜力仕CFOUR功放推动声场喇叭，将其音源信号放大，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放，使喇叭还原更逼真。
喜力仕CFOUR功放安装效果
在整个音响系统中需要有好的音源才能播放出极致的音效，喜力仕DSPULTRA12路处理器，它不仅可以做主动分音处理，还可以支持高电平和12路输入，31段EQ调节，延时调节功能，让喇叭声音定位更精准，改善因车内结构复杂对音质造成的影响。处理器通过电脑调试过程中，可以精准修饰每段均衡器上细腻的表现，为每一位聆听者搭配一套属于自己独特的听音风格和习惯。
喜力仕DSPULTRA12路处理器隐藏式安装
如果你车内的音响低音听起没有下潜，不够浑厚，那么就要选择加一只超低音炮了。海浪改装技师选择卓劲浪乌托邦10WM（10寸）低音炮，定制箱体安装在后尾箱。
制定专属箱体安装劲浪乌托邦10WM低音
汽车音响爱好者都知道在一套极致完整的汽车音响系统中主机、处理器、功放和喇叭是最基本的架构环节，此外，线材、电容、保险等周边组成部分同样不可或缺。为达到极致的音质要求，改装的众多部件可能会令系统不胜负荷。这些躲在系统背后的功臣们甘当绿叶，为系统发挥最佳音质做出了重要的贡献。多种部件在整个音响系统同时运作时，所需能量将会供应不足。尤其在高级别的汽车音响系统中，由于对功率和电流都有较高的追求和要求，电容的作用就显得尤为重要。
喜力仕CAP1法拉电容安装近照
系统点评：
最后丰田汉兰达成功实现音质逆袭，解锁更多听音乐趣，各频衔接流畅，声场清晰凝聚，声音灵动婉转，音乐味道更加浓郁，带来震撼的听觉冲击。这次安全高效的升级体验让车主非常满意，高端产品加上海浪专业服务，收获超出预期的畅快聆听体验，从此驾享无忧！
